詳細介紹
|
有關氣力輸送系統的設計需要確認所需氣體的流量和壓力，是正壓還是負壓，以**輸送的可靠和有效。 氣力輸送系統可分為兩種不同的流動形式：1、稀相輸送（料氣比小于10）2、密相輸送（料氣比大于10）；稀相輸送可以被認為的懸浮流，而密相輸送通常被認為是非懸浮流，而我們的羅茨風機一般都應用在稀相系統中比較多。 稀相氣力輸送系統用的多的氣源是離心通風機和羅茨風機，特別羅茨風機在低、中壓氣力輸送時一般有兩種布置方式：1、壓送式氣力輸送氣源布置；2、吸送式氣力輸送系統氣源布置。羅茨鼓風機的優點是：結構緊湊、管理簡便、風壓較大、效率較高，從其特性曲線可見：其風量隨壓力變化是硬性的，尤其適用于氣力輸送的工況，并顯著地表現出其流量的穩定性。 在設計低壓氣力輸送裝置時，*先應從用戶處按裝置設置的目的，將被輸送的物料、輸送量和輸送的距離（水平、垂直、相當90度的彎管數量等。系統的配置走向可事先做出多種方案進行比較后選擇）等主要技術參數確定下來。此外，作為設計計算的原始資料，還應包括以下內容，以使裝置系統的設備費和運營費為**，且同時具有較高的可靠性和耐久性。 1、 物料的料性； 2、 輸送能力（包括晝夜總輸送能力、供料變動率、**和小的瞬時輸送量）； 3、 連續工作時間； 4、 許用的中間停止時間； 5、 輸送裝置前后工藝設備的連接情況； 6、 安裝地點的情況； 7、 管路布置的具體情況； 8、 電源條件； 9、 對環境噪聲、粉塵的排放等的限制性要求； 10、 裝置運轉管理條件，應考慮是否自動化控制、遙控、系統連鎖和監視等。 高壓式氣力輸送 輸送機理：在氣力輸送技術出現后的相當長的一段時間內，幾乎都是懸浮流的低壓稀相輸送（吸送和壓送），由于散狀粉粒料為高速氣流帶走，料粒相互間及其同管壁的碰撞使管道磨損，且料粒破損不可避免，加之輸送用空氣量大，因而能耗也大。雖然降低輸送氣流速度可以有所改善，但又極易引起管道堵塞，這種情況曾經阻礙了這門技術的擴大應用。 氣力輸送裝置采用高壓空氣的主要原因是：*先，要求降低輸送物料的能耗；其次，使超過1000M以上距離輸送散料成為可能（運用1、雙套管管道技術；2、使用中間增壓排氣裝置；3、管道變徑放大技術）；第三、用來處理難對付的脆性物料 我們公司羅茨風機的特點是： 1） 同步齒輪采用斜齒結構，傳動平穩； 2） 結構緊湊，進出風口結構相同，安裝方式靈活多變； 3） 引進美國TUTILL公司技術，軸承機構合理，使用壽命長； 4） 葉軸一體化結構，避免了葉軸分體機構的缺陷； 5） 噪音低、振動小、體積小、能耗低； 6） 不會產生任何油質灰塵，機殼內部無需油類潤滑，且采用了避免軸承、齒輪油類混入機殼內部的結構設計。 歡迎來電咨詢：0531-83110097 19906411312，免費服務熱線：400-882-5996。 |
聯系方式
|
