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詳細(xì)介紹
中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起一條便捷物流通道，昆明至萬(wàn)象貨物列車(chē)全程快僅需30小時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間和成本較中老鐵路開(kāi)通前大幅壓縮，為中國(guó)和東盟間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作注入了新的動(dòng)能，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。
中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起了一條便捷物流通道，讓更多企業(yè)享受到了中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。現(xiàn)在通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)到萬(wàn)象再換公路運(yùn)輸，算上通關(guān)時(shí)間，5天之內(nèi)就能到達(dá)曼谷，運(yùn)輸時(shí)間壓縮了三分之二，運(yùn)輸成本也大幅下降。
中老鐵路在中國(guó)和東盟間構(gòu)建起了一條便捷物流通道，讓更多企業(yè)享受到了中老鐵路帶來(lái)的機(jī)遇和紅利。現(xiàn)在通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)到萬(wàn)象再換公路運(yùn)輸，算上通關(guān)時(shí)間，5天之內(nèi)就能到達(dá)曼谷，運(yùn)輸時(shí)間壓縮了三分之二，運(yùn)輸成本也大幅下降。
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