四、液壓油(液)對密封件性能的影響

密封理論認為：在一個動態(tài)柔性密封及其配合面之間存在一層完整的潤滑膜。在正常狀態(tài)下，正是借助這層潤滑膜來密封目的并延長密封件壽命。

在液壓系統中，液壓油(液)對密封件密封性能的影響除介質/密封材料的相溶性，油品的粘度、粘度隨溫度的變化、往復(旋轉)運動速度、壓力及軸、缸體或活塞桿的材質、硬度、幾何形狀、表面光潔度，以及密封件的結構等影響潤滑膜形成和膜特征的因素，均影響密封。一般說來，形成連續(xù)的潤滑膜能獲得理想的密封。

日本NOK公司先在世界上用新的圖象處理技術解釋清楚油封的密封原理。認為油封(旋轉動密封)的密封機理由潤滑特性和密封原理兩部分組成。潤滑特性：油封的摩擦特性受流體的粘度與滑動速度支配，油封與軸的相對滑動表面在油膜分離的潤滑狀態(tài)下運動，因此保持摩擦阻力小，磨損小。密封原理：油封滑動接觸面上油的流動是從大氣側流向油側又從油側流向大氣側的循環(huán)。滑動面的潤滑良好，可防止磨損的進行，由此沒有泄漏。

當系統運動速度過高時，影響連續(xù)的潤滑膜的形成，導致摩擦熱增加，超出密封材料的耐溫范圍則造成密封件的損壞。壓力過大時，除影響油膜形成，還會對橡塑密封件產生“擠隙”作用，一般可采用加“擋圈”來。或選擇摩擦系數小、自潤滑性好的PTFE組合密封件結構將有助于摩擦副之間的潤滑，適用于高低速往復運動及高壓系統的油缸活塞、活塞桿密封。

根據系統工況條件及介質環(huán)境合理地選用密封件和密封材料、正確安裝使用和維護密封件，是獲得的密封、性及使用壽命的關鍵。

各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統中的密封件起著防止流體從結合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉換作用。

目前國內外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些條件下也有使用塑料及金屬。但不管屬于哪一種材料，應具有下列性能：

1、具有機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸長率;

2、有彈性、硬度合適，并且壓縮變形小;

3、與工作介質相適應，不容易產生溶脹、分解、硬化;

4、耐磨，有抗撕性能;

5、具有耐高溫、低溫的老化性能。

然而，沒有密封材料包括上述各個性能，需要根據工作環(huán)境，如溫度、壓力、介質以及運動方式來選擇適宜的密封材料，并通過制定材料的配合配方來要求。或者采用兩種以上材料復合或組合結構的形式發(fā)揮各自的特長，。

密封的形成：動密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是機械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等;橡塑復合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體中的預壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封。液壓系統用的密封件多為靜密封(端面密封)、往復動密封(活塞、活塞桿密封)及旋轉密封。

影響密封的因素：密封結構的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動密封所接觸工作表面的材質、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。