瀝青路面改色劑是一種用作路面改色的產(chǎn)品，也可以說是一種彩色路面的制作材料，其制作方式是那種比較簡單的噴涂工藝，可以讓沒有施工經(jīng)驗的工人更好的掌握。彩色路面在近年來的道路建設和后期美化過程中應用較多，瀝青路面改色劑可適用于瀝青路面，水泥路面，人行道面板和非平面的大理石路面上，薄涂層施工不會改變路面的結(jié)構(gòu)，也不會影響原路面的防滑性能，顏色的固色程度和使用持久度都已得到認證。

瀝青路面改色劑分為兩種，一種是常規(guī)的路面改色產(chǎn)品，材質(zhì)是單組份改性聚氨酯材料，噴涂施工，不管是瀝青路面還是水泥路面，只要保持路面干凈干燥就可以施工，噴涂施工一公斤噴涂兩遍用量大約可噴涂2.5-3平方，路面面層石子離析較嚴重的用量稍微增加，噴涂施工的瀝青路面改色劑要求噴涂兩次，兩次噴涂呈十字型顏色包裹更均勻，常溫下可大面積快速施工，也可多機組同時施工，施工要求低，材料成本低，使用范圍廣泛。

關于路面改色的彩色路面材料基本上分為這兩種類型，具體選擇可根據(jù)現(xiàn)場施工要求來進行選擇。不管是噴涂型的瀝青路面改色劑還是刮涂施工的彩色防滑路面，其顏色都可以根據(jù)設計要求定制，在使用年限方面基本上是差不多的，只是作用于路面上的功能有所不同。不管是作用在什么類型的路面上，這兩種材料鮮艷的顏色都可以起到提醒、警示的作用，使用不桶的顏色作用于不同功能的路面，還可以起到區(qū)分道路功能和疏導交通的作用，尤其是針對那些交通比較繁忙的路段，彩色路面的疏導作用十分顯著，也是也彩色路面材料隱藏的一個重要功能。

彩色路面：
改色劑施工注意問題
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應。
2、新鋪筑瀝青面層**是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機多次，輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進行改色施工。如噴涂過程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況，需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機壓力調(diào)整為6MPa，并且噴涂時噴嘴與路面成45度夾角（此方法旨在減輕改色劑對瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑包裹碎石顆粒，導致顆粒表面無包裹油膜而脫落），非新鋪筑路面噴涂時，壓力需達到8MPa，角度仍未45°。
3、瀝青路面白色底漆噴涂，噴槍嘴需與地面保持40-50cm的距離進行噴涂2遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。3、彩色面漆噴涂應在底漆固化后進行噴涂施工，一般噴涂2-3遍，每遍間隔時間不少于40分鐘

瀝青路面改色漆施工注意事項 ,以下是我司在施工過程中需要注意事項.希望各人老板在施工前要提前閱讀。