新型鋼管縮管機的使用面越來越廣，需求量也不斷增大。縮管機是將所有配套的金屬接頭通過縮管機的模具施加收口力，將其牢固的扣壓在所配套的橡膠軟管上。橡膠軟管總成已被液壓等行業(yè)大量而廣泛有采用，幾乎無所不在。縮管機的特點張開度大、強力和快速的縮管機.充足的 縮管機機頭前后空間可容納不同大小的液壓油管總成。
分析國內縮管機價格差異大的原因
縮管機的液壓系統(tǒng)是設備的重要組成部分。它有液壓泵、換向閥、安全閥等組成
加工工藝原因
在縮減加工工藝和加工環(huán)節(jié)，從而達到降低成本的目的，導致客戶使用中出現(xiàn)問題。例如：縮管機上的承壓件，應嚴格進行調質處理細化晶格再進行淬火處理。一些價格低廉的扣壓機承壓件往往直接淬火，省去調質工藝，工件脆性嚴重，給設備造成隱患。
過度壓縮用人成本原因
一些價格低廉的扣壓機廠家為了省錢往往不設各種檢驗崗位，如采購檢驗、裝配過程檢驗、入庫檢驗、出廠檢驗等造成產品質量不穩(wěn)定。
研發(fā)投入欠缺原因
新產品研發(fā)新工藝試制一些規(guī)模公司，大約取其產值的3%-6%，投入非常大，而一些小公司則不會在研發(fā)上投入大量資金，只能簡單地做一些外型模仿，造成徒有其表，內在質量很差。
售后服務不到位的原因
價格過低的縮管機往往只顧降格把東西賣出去而忽視了售后服務，一旦設備出現(xiàn)故障，往往由于售價中未考慮這部分費用，而不愿成行，延誤客戶使用，還有可能造成糾紛
鋼管縮頭機油泵在電機驅動下，輸出液壓油,推動液壓缸里的活塞做左右往復運動，從而使壓塊推動模座，使模座能產生徑向收縮，終實現(xiàn)模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到在控制面板上所設定的值時，扣壓自動停止，換向閥自動換向，液壓油進入油缸下腔，帶動上方板向上運動，使模具孔張大，就可以取下扣壓好的膠管總成。
  鋼管縮頭機鋼管縮頭機工作過程中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正
常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉。用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應該及時排除。
新型鋼管縮管機管孔要求：
1.確認有足夠的孔橋以**脹口牢固持久。
2.鉆孔或鉸孔后孔徑應大于所用管材管外徑（0.18mm）~ （0.25mm）。
3.在更換開槽板孔中的廢管時，請清除板孔內金屬殘渣及其它雜質碎屑。
4.板孔內進行開槽處理，可以提高脹口的機械強度。
5.如條件允許，建議對板孔內部進行精加工或輥光處理，以達到更高的表面光潔度。這同樣可以提高孔橋的抗拉強度。
在銅管鋁片對流散熱器加工中，什么叫機械縮管、液壓縮管及過盈量
散熱器生產過程中為了**紫銅管與鋁散熱片緊密接觸，要將銅管與鋁片緊緊接連在一起。而要想將銅管串上鋁片，其銅管的直徑要小于鋁片圓孔的內徑。穿完后，可用下面二種辦法脹緊。