GH3128（GH128）是以鎢、鉬固溶強化并用硼、鈰、鋯強化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。其綜合性能GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金。適合于制造害950℃下長期工作的航空發動機的燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調節片及其他高溫零部件，主要產品為冷軋薄板，也可供應熱軋板、棒材、鍛件、絲材和管材。交貨狀態固溶溫度為1140～1180℃，空冷。高溫性能經1200℃補充固溶處理后進行檢驗。冷軋薄板0.8～4.0mm、熱軋板4～14mm、冷拉焊絲Φ0.3～10mm。冷軋板和熱軋板于固溶和酸洗；焊絲于冷拉、半硬或固溶和酸洗狀態。非真空或真空感應爐加電渣重熔。合金適用于制造在950℃以下工作的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件，使用效果良好。

材料牌號編輯

GH3128(GH128，紅星11號）

材料技術標準編輯

GJB 1952-1994 《航空用高溫合金冷軋薄板規范》

GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》

GJB 2612-1996 《航空用高溫合金熱軋板規范》

化學成分編輯

表1-1 %

C

Cr

Ni

W

Mo

Al

Ti

≤0.05

19.0～22.0

余量

7.5～9.0

7.5～9.0

0.40～0.80

0.4～0.80

Fe

B

Zr

Ce

Mn

Si

P

S

≤

≤

≤

≤

≤

≤

≤

≤

0.2

0.005

0.06

0.05

0.50

0.80

0.013

0.013

1.5、GH3128(GH128) 應用領域

· 航空發動機燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調節片

· 燃氣輪機燃燒室的結構件

· 渦輪發動機燃燒室零部件

· 加力燃燒室零部件

GH4169應用領域

· 航空發動機主燃燒室、加力燃燒室

· 航空發動機焊接結構件

· 發動機安裝邊、導管

· 導向葉片零部件

性能要求編輯

熱性能

2.1.1、GH3128(GH128) 熔化溫度范圍 1340～1390℃

2.1.2、GH3128(GH128) 熱導率 見表2-1表2-1

θ/℃

100

200

300

400

500

600

700

800

900

950

λ/（W/（m·C））

11.30

12.56

14.24

15.49

16.75

18.42

19.68

21.35

23.02

23.86

2.1.3、GH3128(GH128) 線膨脹系數 見表2-2

表2-2

θ/℃

18～100

18～200

18～300

18～400

18～500

18～600

18～700

18～800

18～900

18～1000

α/10-6C-1

11.25

11.86

12.68

12.80

13.37

13.68

14.46

15.19

15.66

15.29

2.1.4熱擴散率 見表2-3

表2-3

θ/℃

25

100

200

300

400

500

600

700

800

Q/（10-6m2/S））

2.30

2.49

2.78

3.08

3.39

3.69

3.88

3.92

4.16

密度

ρ=8.81g/cm3

電性阻率

表2-4

θ/℃

17

850

900

950

1000

1050

1100

1150

p/（10-6Ω.M））

1.37

1.42

1.39

1.40

1.39

1.38

1.38

1.39

磁能型

合金無磁性

化學性能

2.5.1、GH3128(GH128) 抗氧化性能 在空氣介質中試驗100h后的氧化速率見表2-5

表2-5

θ/℃

900

1000

1100

氧化速率/（g/(m3·h））

0.055

0.236

0.269

金相組織結構編輯

該合金在固溶狀態為單相奧氏體組織，含有少量細小均勻分布的TiN和M6C。

工藝性能與要求

1、鋼錠鍛造時裝爐溫度不高于700℃，終鍛溫度大于900℃。

2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。

3、合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊等方法焊接。