挖掘機和汽車一樣。雖然很多消費者都很看重他們的質量，尤其是發(fā)動機的質量。但是和汽車輪胎一樣，不能忽視的就是挖掘機的挖斗。 因為對于一臺挖掘機來說，*當其沖的便是挖斗。如果挖掘機挖斗鋒利好用也會間接性的優(yōu)化整臺挖掘機，減少挖掘機的油耗以及用力輸出。如此一來，挖掘機才能在當今社會發(fā)揮出更高的價值。

而挖掘機挖斗的制作是一門科學。我們都知道，如果單純地加厚挖斗的鐵皮厚度，這樣不僅會增加整臺挖掘機斗的重量，還會減弱它的機動性能，使其不便利。另一方面，如果一昧的追求采用新型材料來制作較輕的挖斗，則會導致機械制造成本增加，購買者的成本也會隨著增加。那到底怎樣制作挖掘機挖斗對我們來說才是較佳的方法呢？接下來我們一起探討挖掘機挖斗的制造及加固的問題。

我們都知道挖掘機挖斗在開挖的時侯磨損較嚴重的是挖掘機挖斗上的“牙齒”，而側面的鐵磨損的程度相對較少。所以在這點上我們應該著重的在挖掘機挖斗的牙齒上做文章，側面鐵皮就可以采用一些較薄的鐵。點就是跟泥土接觸比較多的是挖掘機挖斗的內壁，由于挖掘機的用途比較廣，除了可以開挖泥土之外，在煤礦原材料以及腐蝕材料方面都廣泛應用。如果挖掘機的挖斗內壁的制造工藝可以得到質的提升，整臺挖掘機的維護成本將會降低。因此建議底板加強筋的油漆磨掉后約一周時間再進行底板的加固，這樣焊接效果更好，另外底板的加強筋要選擇堅硬、耐磨的長型板材做原料。要保護鏟斗的整體形狀，以免影響切入角度，影響產能。加強筋的焊接要順著原機筋板焊接的方向，在兩塊板上疊焊。采用的油漆應當耐腐蝕性能強的，此外挖掘機的使用方法也很關鍵。

說了這么多，挖掘機挖斗藏著的大學問你都了解了嗎？